FERRARI ET VOITURES DE LUXE AU JAPON, LES VENTES S'ACCELERENT

FERRARI ET VOITURES DE LUXE AU JAPON, LES VENTES S'ACCELERENT


Les japonaises et les japonais aiment le luxe Français mais ils aiment aussi le luxe italien.

Et comme au Japon tout ce qui est luxe a du succès, le constructeur Ferrari est en plein essor dans ce pays de 120 millions d'habitants, ou les ventes ne cessent d'augmenter.

Le constructeur de voitures de sport italien Ferrari veut donc profiter de ce boom asiatique pour établir son premier quartier général au Japon en vue de se renforcer sur ce marché, où il semble que les voitures étrangères, et particulièrement les modèles de luxe, se vendent de mieux en mieux.

Jusqu'à présent les supercars Ferrari étaient vendus par l'importateur Cornes, mais Ferrari veut installer sa filiale au Japon dès cette année en 2008, car le Japon qui possède l'une des clientèles mondiales les plus sophistiquées et les plus passionnées justifie d'avoir une vraie succursale Ferrari sur son territoire.

C'est pour préparer un développement encore plus important sur ce marché très concurrentiel que Ferrari veut s'y installer définitivement, car le secteur des voitures de luxe les plus exclusives nécessite des techniques de commercialisation étudiées au plus près, et car les ventes de Ferrari au Japon qui est déjà son cinquième marché le plus important au monde ont bondi d'environ 35% en 2007.

Les ventes de Ferrari au Japon ont été le plus importantes en 1995 avant la crise asiatique ou le constructeur avait vendu 644 bolides, et la Scuderia compte bien revenir à un tel chiffre voire le dépasser, maintenant que la crise est loin derrière et que les perspectives d'avenir sont plus claires.

Car si les ventes de Ferrari ont baissé depuis 1995 c'est car le marché automobile japonais entier a régressé, la population japonaise étant vieillissante et les salaires ayant stagné pendant de nombreuses années.

Les autres constructeurs d'automobiles de luxe veulent eux aussi améliorer leur présence sur le marché Japonais, et parmi les résultats de ces constructeurs en 2006 on note que Aston Martin a doublé ses ventes, que Bentley a réalisé un chiffre en augmentation de 51%, et que Lamborghini a progressé de 16%.

Enfin la seule marque de voitures de luxe japonaise, Lexus, filiale de Toyota, a multiplié ventes par 3 en 2006.

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